Jukka Tuohimetsällä on Turun ensimmäinen yhteiskäyttöauto

Uutiset

Yhteiskäyttöautoilu vähentää päästöjä ja ruuhkia

admin

Yhteiskäyttöautot ovat kaikkien vuokrattavissa olevia autoja, jotka omistaa joko yksityinen ihminen tai välitysfirma. Turkuun yhteiskäyttöautot rantautuivat viime kesänä.

Jukka Tuohimetsä omistaa Turun ensimmäisen yhteiskäyttöauton. Hän haluaa näin tuoda jakamiskulttuuria esille.

Turkuun kolmas yhteiskäyttöauto lokakuun lopulla

Yhteiskäyttöautoja tarjoavat esimerkiksi City Car Club ja Kortteliautot. City Car Clubin autot ovat yhtiön omistuksessa, kun taas Kortteliautot ovat yksityisten ihmisten omia.

Molempien yhtiöiden toiminta on keskittynyt pääkaupunkiseudulle. Kortteliautolla on Turussa kaksi henkilöautoa yhteiskäytössä.

“Käyttö on toistaiseksi ollut hyvin vähäistä; konsepti on turkulaisille varmasti vielä uusi ja autoja on markkinoitu matalalla profiililla”, kertoo Kortteliautojen toimitusjohtaja Mikko Kotola.

“Tämänkaltainen toiminta on luonnollisesti helpompaa isoissa asukaskeskittymissä, kuten pääkaupunkiseudulla. Toistaiseksi emme ole aktiivisesti laajentamassa toimintaa muualle, mutta joitain keskusteluja mahdollisten yhteistyökumppaneiden kanssa on käyty”, sanoo City Car Clubin toimitusjohtaja Pekka Pere.

Sekä Kotolan että Peren mukaan yhteiskäyttöautoilu kasvattaa suosiotaan hitaasti, mutta tasaisesti.

Yhteisautoilun aloittaminen henkinen ja taloudellinen kysymys

Suurin kynnys kokeilla yhteiskäyttöautoja on Peren mukaan henkinen.

“Konsepti on melko uusi ja uusia asioita yleensä vierastetaan aluksi. Yleensä ne, jotka yhteiskäyttöä kokeilevat, kuitenkin myös jatkavat autojen käyttöä myöhemminkin.”

Kotolan mielestä oman auton käytöstä koituvia kuluja ei välttämättä osata laskea oikein ja siksi omasta autosta ei luovuta.

“Yleensä lasketaan vain bensamääriä. Ei osata laskea päälle korkoa, joka auton ylläpitokustannuksista tulee.”

Yhteiskäyttöautot Turun kaupungin liikennetavoitteissa

Yhteisautoilu mainitaan myös yhtenä keinona saada hiilidioksidipäästöt laskemaan kaupungeissa. Turun kaupungin ja Siemens Oy:n lokakuussa julkaistussa tutkimuksessa todetaan, että muun muassa sähköautoilla, -busseilla sekä yhteiskäyttöautoilla voitaisiin leikata päästöt kolmannekseen nykyisestä.

Tämänkaltaista toimintaa suunnitellaan käytettävän uusissa Skanssin ja Linnakaupungin kestävän kehityksen kaupunginosissa. Turun kaupungin liikennetavoitteiden mukaan Skanssin ja Linnakaupungin asukkaiden tulisi omistaa autoja 25 prosenttia alle Turun keskiarvon. Nykyinen suhde on 453 autoa 1000:ta asukasta kohden.

Kaupungin liikennetavoitteita ovat muun muassa hiilijalanjäljen minimoiminen ja ympäristöystävälliset liikenneratkaisut.