Yhteiskunta
Turkulaiset yrittäjät kertovat Kiina-riippuvuudestaan: “Riskinä tässä on se, että Kiina menisi kiinni”
EU yrittää päästä Kiina-riippuvuudesta eroon, mutta tuonti Kiinasta on yhä kasvussa. Yksittäisellä yrittäjällä ei ole sananvaltaa isojen tukkujen ostopäätöksiin.
Laite, jolla tätä uutista luet, on suurella todennäköisyydellä valmistettu Kiinassa. Kun suomalaiset töiden jälkeen käpertyvät sohvalle ja avaavat television, katsovat he kiinalaista elektroniikkaa ja sen osia.
Vaatteet, lastenvaunut, leivänpaahtimet, henkilövaa’at ja valtava osa kaikesta, mitä käytämme päivittäin, tulee Kiinasta. Se huolestuttaa monia.
Turkulaisen digipalvelulikkeen DigiAuran yrittäjä Teemu Holma toivoisi, ettei heidän yrityksensä olisi niin Kiina-riippuvainen.
“Riskinä tässä on se, että Kiina menisi kiinni. Meillä onneksi kierrätetään paljon elektroniikkaa, joten tämä ei vaikuttaisi meihin niin paljon kuin isompiin digiyrityksiin”, Holma toteaa.
Elektroniikka ja koneteollisuus ovat yksi isoimmista Kiinan tuontitavaroista Suomelle. Holman yrityksessä lähestulkoon kaikki elektroniikka valmistetaan tällä hetkellä Kiinassa ja yrittäjä kokee, ettei valinnanvaraa ole.
“Vaikka itse tilaamme paljon eurooppalaisista tukuista tavaraa, nämä tukut tilaavat suurimman osan tuotteista Kiinasta”, Holma sanoo.
Vaikka Kiina-riippuvuutta koitetaan aktiivisesti vähentää, tuonti on päinvastaisesti kasvussa EU:n sisällä. Kiinan halpaa tuotantoa yritetään kuitenkin korvata siirtämällä tuotantoa esimerkiksi Turkkiin ja Intiaan. Tullin tilastojen mukaan näiden maiden tuonti Suomeen on kasvussa.
EU on lisännyt omavaraisuuttaan ja on esimerkiksi investoinut mikrosirutuotantoon Euroopan sisällä. Holma on toiveikkailla mielin, että EU:sta tulisi omavaraisempi, vaikka siihen saattaakin mennä tovi.
Kiinan halpoja hintoja vastaan on vaikeaa kilpailla
Venäjän sota on murtanut ihmisten uskoa maailmankaupan toimivuuteen, ja EU on rohkaissut maita omavaraisuuteen Euroopan sisällä.
Rengas Turku Oy:n tuotteista 20–30% tulee Kiinasta ja määrä on nousussa. Toimitusjohtaja Marko Rantasen mukaan se johtuu Venäjän sodasta.
“Venäjän sodan myötä Kiinasta tulevien renkaiden hinnat ovat laskeneet, kun muut ovat olleet nousussa. Tätä kautta valitettavasti Kiinan markkinarako on huomattavasti kasvanut”, Rantanen kertoo.
Halvat hinnat saavat ihmiset myös kyseenalaistamaan Kiinan yritysten työolosuhteita ja työntekijöiden palkkakorvauksia. Rengas Turku Oy:n toimitusjohtajan mielestä eurooppalaisten valmistajien pitäisi laskea hintoja, jotta he pystyisivät paremmin kilpailemaan markkinoilla.
Rantasen mukaan heidän olisi mahdollista toimia ilman Kiinasta tuontia, mutta kuluttajat suosivat halvempia vaihtoehtoja.
“Tässä maailman tilanteessa ihmisillä ei ole rahaa ostaa kalliita renkaita, joten monet valitsevat halvemmat kiinalaiset renkaat”, Rantanen valittelee.
Tuoreimmat
-
Koreografi ohjaa myös luonnollista liikettä — show ei rakennu yhdessä yössä
-
Kenelle tekoälyn avulla tehty kappale kuuluu?
-
Turun palo lisäsi köyhien naisten ja lasten ahdinkoa
-
Öissä töissä: Vuoropäiväkoti tarjoaa turvallisen sylin kellonajasta riippumatta
-
"Some on monelle nuorelle eräänlainen henkireikä" – aikuiseksi kasvaminen somessa herättää ristiriitaisia tunteita
-
Rap-artisti Olenleo haluaa keikkailla enemmän – uusiin paikkoihin pääseminen ilman nimeä on vaikeaa
-
Naisjääkiekon kehittyminen vaatii asennemuutosta erityisesti seuroissa
-
Asevelvollisuuden laaja uudistus vaatisi useiden vuosien valmistelun
-
Fanittaminen tuo sisältöä elämään – "Työviikko tuntuu kevyemmältä, kun on keikkareissu tiedossa"
-
Pelastushelikopteri hälytetään vain kriittisimpiin tehtäviin - "Kuolemaa kohtaa lähes joka vuorossa"

