Turkuun tulossa parannuksia talvipyöräilyyn

Parannusehdotuksia on kehitetty yhdessä kaupunkilaisten kanssa.

Turkulainen Nea Karila kokee pyöräilyn täydelliseksi kulkuvaihtoehdoksi, sillä Turussa välimatkat ovat lyhyitä. Parannusehdotuksia kuitenkin löytyy muutamia.

”Välillä esiintyy tilanteita, joissa ajoradan lumet on aurattu kasaksi keskelle kevyenliikenteenväylää. Tämä on ehkä yksittäinen ärsyttävin kunnossapidollinen ongelma talvisin ”, kertoo aktiivisesti pyöräilevä Karila. Tähänkin ongelmaan on tulossa parannus.

Vuonna 2016 tehdyn pyöräilybarometrin mukaan talvihoidossa parannuksia toivottiin erityisesti liukkauden torjuntaan, sohjon poistoon ja nopeaan aurauksen aloitukseen. Näitä ollaankin kaupungin toimesta parantamassa.

Turkulaiset kiinnostuneita talvipyöräilyn kehittämisestä

Jopa 96 prosenttia turkulaisista kannattaa pyöräilybarometrin mukaan pyöräilyn edistämistä kaupungissa. Turussa pyöräilyn kausivaihtelu on voimakasta, mutta jopa 23 prosenttia turkulaisista pyöräilee nyt jo ympäri vuoden. Vastaava luku Helsingissä on ainoastaan 11 prosenttia.

”Kaupunkilaisten puolesta on ollut kiinnostusta kehittää talviolosuhteita, että pyöräilystä saataisiin ympärivuotista.” kertoo CIVITAS ECCENTRIC- hankkeen viestintäkoordinaattori Anna Kotaviita. hiilineutraalikaupunki vuonna 2040. Turun tavoitteena on olla hiilineutraalikaupunki vuonna 2040, ja hankkeen toimenpiteet tukevat tätä tavoitetta. Hanke on EU-rahoitteinen ja siinä on mukana useita tahoja.

Tavoitteena on saada pyöräily osaksi tavallista arjen matkaketjua. Mitä paremmin tuloväylien ja keskustan liikkumista saataisiin parannettua, sitä helpompaa pyöräily koko kaupungissa on huolimatta sääolosuhteista tai vuodenajasta.

Talvipyöräily ei vaadi paljoa

Karilan mukaan Turussa pyöräily talvella ei kuitenkaan vaadi paljoa erikoistarvikkeita kesään verrattuna, kunhan ottaa mukaan vain mahdollisen liukkauden ja pukeutuu sään vaatimalla tavalla.

Talvipyöräilyn testireitti kattaa laajan alueen ja sen on tarkoitus tehdä pyöräilystä turvallisempaa ja miellyttävämpää. Lokakuussa aloitetaan harjasuolauskokeilu, jonka tavoitteena on selvittää menetelmän toimivuutta ja mahdollista laajentamista. on tarkoitus kestää kaksi talvikautta.

”Tavoitteena on parantaa pyöräilyolosuhteita muun muassa lumen ja liukkauden suhteen, sekä edistää turvallisuutta ja ajokokemusta”, kertoo viestintäkoordinaattori Anna Kotaviita. ”Mitä paremmin tuloväylien ja keskustan liikkumista saataisiin parannettua, sitä helpompaa pyöräily koko kaupungissa on huolimatta sääolosuhteista tai vuodenajasta”, hän lisää.

Talvipyöräilyreitti kulkee seuraavia katuja: 

Itäinen Rantakatu

Hämeenkatu

Uudenmaankatu

Kupittaanpuisto

Lemminkäisenkatu

Rehtorinpellonkatu

Helsinginkatu

Verkatehtaankatu

Aninkaistensilta

Tuureporinkatu

Brahenkatu