Pimeät taksit siirtyneet Turun katukuvasta puhelinlangoille

Turussa niin sanottuja pimeitä takseja sakotetaan vuosittain neljästä viiteen. Poliisin mukaan valvontaa vaikeuttaa se, että pimeä kyyti päivystää nykyään harvemmin katukuvassa. Myös Überin tulo huolestuttaa taksialan ammattilaisia.

[metaslider id=24616]

Poliisilla on pimeän taksin toiminnasta Turun seudulla jonkinlainen käsitys, muttei kovin tarkkaa, kertoo ylikonstaapeli Simo Savioja Lounais-Suomen poliisilaitokselta. Laittomista kyydeistä kirjataan Turussa muutamia rangaistusvaatimuksia vuodessa. Hankalaksi laittoman kyyditsemisen valvonnan tekee se, että kyydistä sovitaan usein puhelimitse.

”Toiminta ei ole niin julkista kuin se aikaisemmin oli tuolla katujen varsilla. On olemassa puhelinrinki tai vastaava, joka ei näy ulkoisesti”, Savioja sanoo.

Saviojan mukaan rangaistujen kuljettajien määrä on viime vuosina pysynyt samana. Vuosituhannen alussa juttuja oli kuitenkin vuosittain kymmeniä, jopa viidestäkymmenestä sataan.

Rangaistus on päiväsakko, joka riippuu henkilön tuloista. Ilman tuloja sakko on yleensä 50–60 euroa. Pahimmillaan auto voidaan myös takavarikoida valtiolle, jos kuljettaja jää useamman kerran kiinni. Näin ei ole kuitenkaan tapahtunut vuosiin.

Keskustasta Marttiin viidellä eurolla

Vaikka pimeät taksit ovatkin siirtyneet puhelimen päähän, on laitonta kyytitoimintaa edelleen kaduilla. Parikymppinen Elsa kertoo matkustaneensa eräänä lauantaina yön pikkutunneilla Eerikinkadulta Marttiin pikkurahalla.

”Kysyimme nuorelta mieheltä heittääkö hän minut ja kaksi muuta Marttiin viidellä eurolla, ja hän suostui”, Elsa kuvailee.

Baarien sulkemisajat ja niiden aiheuttamat ruuhkat sekä juhlapyhät ovatkin otollista aikaa luvattomille kuskeille. Saviojan mukaan keskustan lisäksi ainakin Varissuon suunnalla tiedetään olevan tämänkaltaista toimintaa.

Asiakkaat ovat vaarassa

Turun taksiautoilijoiden keskuudessa pimeään taksitoimintaan suhtaudutaan arvatenkin kielteisesti.

”On ihan selvää, että meidän alan kannalta on paha asia, että pimeitä takseja on. Se syö meidän leipää”, Lounais-Suomen Taksiyrittäjät ry:n puheenjohtaja Teppo Kataja kommentoi.

Sekä Kataja että Turun Taksit ry:n puheenjohtaja Kai Koivulan mukaan tienestien menettäminen ei ole huolista suurin. Heitä mietityttää enemmän asiakkaiden turvallisuus.

Ylikonstaapeli Simo Saviojan mukaan asiakkaiden turvallisuus on todellinen ongelma.

”Heidät voidaan joko pahoinpidellä tai viedä rahat. Naisiin kohdistetaan väkivaltaa, jopa seksuaalista väkivaltaa”, Savioja täsmentää.

Pimeällä taksilla matkustanut Elsa kertoo, ettei hänellä tai hänen seuralaisillaan ollut mitään vaaraa, ja kyyti sujui mutkitta.

Überin tulo pelottaa

Kiistanalainen taksipalvelu Über aloitti toimintansa Suomessa marraskuussa 2014. Palvelu toimii toistaiseksi pelkästään Helsingissä, mutta sekä Savioja että taksiautoilijat ovat kuulleet huhuja Überin rantautumisesta Turkuun.

Teppo Kataja sanoo, ettei hyväksy Überiä lainkaan. Palvelun mahdollinen rantautuminen Turkuun ja sen lähialueen kuntiin huolestuttaa, varsinkin jos toiminta yleistyy ja vaikuttaa virallisen taksin asemaan Suomessa

”Pelottaa. Harmaa talous kasvaa, ja he liikkuvat sellaisilla vehkeillä, missä ei ole vakuutuksia tai mitään kuluttajansuojaa. Kuka siellä sitten päivystää iltaisin? Meneekö sitten kaikki tällaiseksi pimeäksi touhuksi?”

Elsan nimi on muutettu.